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華人優步司機讚進步 但計薪方式有缺陷
代表優步(Uber)司機的獨立司機工會(Independent Drivers Guild)和代表計程車司機的紐約計程車工人聯盟(New York Taxi Workers Alliance, NYTWA)均表示，TLC能夠開始為電召車司機設立最低工資，是司機抗爭的結果，也可說是一大進步，但其計算方式有缺陷，司機的財務狀況難有很大改善。
獨立司機工會華人司機召集人陳海靈表示，來參加聽證會的獨立司機工會司機共有200餘人，「其中華人司機就來了100人，法拉盛來了80人，布碌情趣娃娃圖片崙(布魯克林)來了20人，大家對TLC終於計畫設立最低工資感到非常感慨，因為這是所有司機一直以來的期待；華人司機最近幾個月表現非常突出，為自己爭取到了權益。」
不過陳海靈表示，TLC此項最低工資計畫的一些部分並不切合實際，「例如TLC的報告估計司機每月的租車費用僅為600元，但實際上司機平均每月的租車費用達到1600元；如果按照這些實際情況重新計算，目前計畫的最低工資仍然很難改變司機的財務狀況；我們今後會繼續發出聲音表達訴求，但TLC能夠計畫設立最低工資仍然是一大進步。」
此外，紐約計程車司機工會負責人狄賽(Bhairavi Desai)也表示支持TLC的最低工資計畫，但同樣指出TLC低估了很多司機的運營成本，而且其薪資計算方式得出的結果和優步給司機的薪資差別不大，「我們要求優步公司每單行程給司機付80%的車費，同時設立最低車費制度，讓司機每單得到的薪酬不少於10元」。
電子設備皆無用 傳說中的「USO」 九年前竟出現在台灣海峽？！
UFO一直是相當著名的傳說，世界各地都有研究、愛好者。不過世界上除了UFO，還有一種比較冷門的USO，也就是傳說中的幽靈船....「不明潛水物體」，而且在現實世界中，幽靈船的傳說可不在少數喔。
日前在緬甸外海發現一艘老舊貨輪，不僅船體生鏽、沒有任何貨物，就連船員也不見蹤影。經調查，這艘船最後出現在9年前，台南嘉義一帶的外海。
▼（圖/翻攝影片）
從科學、理性角度看，幽靈船其實都有合理的解釋。大多數的「幽靈船」，也都能找到其真實身分，先前提到的緬甸幽靈船，其實是海軍拖行的貨輪，當初要送到孟加拉拆船廠，卻因為氣候原因不得不放棄。不過話雖如此，世界上依然有許多無法解釋的「迷船」，因而衍伸出許多有趣的傳說、電影、遊戲。大家對神秘的USO又是怎麼想的呢？
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